Осветленоста на екранот во целосна боја е неусогласена, кој е елементот? Во оваа мала серија, кажи ти, формирање на LED недоследност на осветленоста на екранот во целосна боја, главно поради двата елементи на компонентите што емитуваат светлина и компонентите за возење.
Компоненти што емитуваат светлина, тоа е, LED цевки што емитуваат светлина, во процесот на производство, несоодветноста на осветленоста е неизбежна. Сепак, контрамерките донесени од производителите на ЛЕД-екрани со полни бои треба да ги поделат производите во различни оценки по завршувањето на производството. Колку е помала разликата во осветленоста помеѓу двата соседни степени, толку е подобра конзистентноста. Сепак, толку посериозна ќе биде состојбата со низок принос и голем инвентар. Затоа, сите производители ја контролираат разликата во осветленоста помеѓу двата соседни брзини околу 20%.
Возачот е обично чип на возачот со постојана струја, како што е mbl5026. Овие чипови вклучуваат 16 излези на погонот на постојана струја, а тековната излезна вредност може да се постави со отпор. Контролата на грешка на секој излез од истиот чип е помала од 3%, и тоа кај различни чипови е помалку од 6%.
Нормално е да се прикажува ЛЕР-цел-екран екран 25% грешка во осветленоста кај пикселите. Ако користените ЛЕД-цевки не се на исто ниво и вид на стока, грешката во осветленоста ќе се искачи на повеќе од 40%.
Покрај тоа, вреди да се напомене дека ЛЕД-светлината на екранот во целосна боја е неконзистентна, што е основен елемент на формирање на цветниот екран. Не може да се коригира од подоцнежната опрема за корекција, се додека е завршен од производителите на ЛЕР дисплеи во процесот на производство. Значи, ако купите екран со неконзистентна осветленост, ве молиме контактирајте го давателот на услуги или производителот за ракување.