ЛЕД електронскиот екран во сообраќајот најмногу се користи за возови, кои можат да се поделат на два вида: едниот е поставен на надворешната страна од вагонот, што се користи за прикажување на делот за работа со возот, насока на трчање и името на тековната станица за пристигнување. Може да прикаже и други информации за услугата според потребите на работењето; Приказот на текст може да биде статичен, лизгање, превод, водопад, анимација и други ефекти. Максималниот број на прикажани знаци е 16 × 16, 12 решетки со знаци. Другото е терминален LED дисплеј, кој е сместен во возот. ЛЕР-екранот на терминалната станица може да ја постави терминалната станица според барањата за работа на возот, и прикажете ја тековната станица на терминалот во реално време. Во исто време, може да ја прикаже и моменталната температура во возот. Максималниот број на прикажани знаци е 16 × 16 знаци со матрица.
Екран на LED дисплеј на системот е составена од единица за управување со микрокомпјутер со еден чип и единица за прикажување. Една единица за приказ може да прикаже четири 16 × 16 кинески карактери. Ако е произведен систем за графички дисплеи со одредена скала, може да се користат само голем број интелигентни единици за прикажување и методот на “Градежни блокови” може да се користи. Сериската комуникација е избрана помеѓу единиците за приказ во системот. Контролната единица не само што делува како контролна единица за приказ и ги пренесува упатствата и сигналите на горниот компјутер, но исто така има и еден автобус дигитален сензор за температура 18B20. Благодарение на планирањето на модулот на контролното коло, ако е потребно и мерење на влажноста, 18B20 може да се надополни во модулското коло составено од Далас ДС2438 и Хенивел hih23610. Со цел да се исполнат потребите за комуникација на целото возило, методот за комуникација со автобус МОЕ е избран помеѓу горниот компјутер и контролните единици во возилото.
Екранот е составен од LED панел и дисплејско коло. LED дисплејот панел е 16 × 64 општа интелигентна единица за прикажување на матрицата со точки, составена од четири модули со матрични точки. Една единица за приказ може да прикаже четири 16 × 16 точка матрица Кинески знаци или симболи на целиот екран. Сериската комуникација е избрана помеѓу единиците за приказ во системот, а потоа работата на сите системи е хармонична. Колото на дисплејот се состои од два 16 игла паралелни порти, двајца возачи на три државни автобуси 74h245, еден 74hc04d шест инвертер, два 74х138 осум декодери и осум брави на смени 74HC595. Центарот за контролно коло е брз микроконтролер 77e58 на Winbond. Кристалната фреквенција е 24 MHz. А t29c020a е а 256 К РОМ, што се користи за складирање 16 × 16 точка матрица библиотека со кинески знаци и 16 × 8 табела со код за точката ASCII. T24c020 е ep2rom заснован на сериски автобус I2C, што ги складира однапред речениците, како што е насловот на метро-станицата, поздрав, итн. Температурата на внатрешноста се мери со дигитален сензор за температура со еден автобус 18B20. SJA1000 и TJA1040 се контролори на автобуси и транссивери, соодветно.
