vadītās elektroniskās ekrāna satiksmes norādes zīmes ir ļoti svarīgas VMS led displejs uz ielas, tas var būt P2.5 P3 P3.33 P4 P5 P6 P8 P10 un P16 āra ūdensizturīgi led displeji.
Vai jūs esat spiesti gaidīt nākamo luksoforu arī cilvēku pūļiem, vai jūs ciešat no trokšņainiem auto zvaniem un galvassāpēm?. Mēs kontrolējam trafiku no avota.
Tagad urbanizācijas tempi kļūst arvien straujāki, ceļi tiek būvēti visur, ir lieli ātrumi, dzelzceļi, utt.
Arī mazām pilsētām jābūt nedaudz labākām, bet lielajās pilsētās, dažreiz stāvot pie luksoforu krustojuma, dažreiz ir vienkārši, jūs atradīsit, ka kāds turpinās staigāt. Neatkarīgi no tā, vai deg sarkanā gaisma vai deg zaļā gaisma. Uz ietves ir tik maz cilvēku. Ja vēlaties spēlēt centra daļā, lūdzu, nebrauciet.
Pastaigas pa pilsētu, pārtikušais ceļš atstās dziļus iespaidus, protams, ir labi un slikti.
Pirmkārt, vispirms krustojumā ar lielu satiksmes intensitāti mēs uzstādījām led elektronisko ekrānu, pievērsiet uzmanību vislabāk aprīkotajiem skaļruņiem. Pat ja jūs izlikāties par neredzamu, izmantojiet skaņu, lai stimulētu nervus.
Protams, vissvarīgākais ir palielināt gājēju izpratni par ceļa tiesībām un civilizāciju. Mūsdienās, Hangžou, Zebra šķērsošana priekšējā pieklājībā no gājējiem ir kļuvusi par ieradumu lielākajai daļai autovadītāju. Kopš 2008, ar civilizētu demonstrāciju 13,000 autobusu vadītāji galvenajā pilsētas pilsētā Hangdžou, taksometru un privāto automašīnu pieklājība ir kļuvusi aizvien izplatītāka.
Var redzēt, ka lomu modeļu spēks ir spēcīgs. Attiecīgajām struktūrvienībām būtu jāpalielina vadīto elektronisko ekrānu propaganda, un norādiet vairāk gājēju, lai tie pareizi saprastu un piemēroti ievērotu Ķīnas Ceļu satiksmes drošības likumu, Ceļu satiksmes drošības likuma ieviešanas noteikumi, vietējie satiksmes noteikumi. Par gājēju pārkāpumiem, tiesībaizsardzības departamentiem vajadzētu palielināt represijas un sodus. Starp viņiem, ir nepieciešams stingri regulēt “indivīds” transportlīdzekļu vadītāju izturēšanās, bet arī nākt klajā ar risinājumu grupas pārkāpumiem “šķērsojot ceļu grupās.”
“Ir nepieciešams gan tiesību izjūta, gan tiesiskuma jēdziens.” Eksperti sacīja, ka, neievērojot sabiedriskos noteikumus, Atbrīvošanās no mūsu pašu brīvības radītu haosu “šķērsojot ceļu grupās.” Nav svarīgi gājēji, transportlīdzekļu vadītāji, mehānisko transportlīdzekļu vadītāji, vai administratīvo likumu izpildītājiem, viņiem jābūt pareizai izpratnei par ceļu tiesībām un tiesiskuma jēdzienu. Abas viena otru reklamē, lai satiksmes dalībnieki varētu labāk izmantot ceļu tiesības.
Attiecībā uz šo pārvadāšanas aspektu, joprojām ir nepieciešams enerģiski reklamēt vadītos elektroniskos ekrānus un enerģiski tos vadīt.