segnali di visualizzazione dello schermo elettronico a LED del traffico

Lo schermo elettronico a LED nel traffico è utilizzato principalmente per i treni, che può essere diviso in due tipi: uno è posto all'esterno del carrello, che viene utilizzato per visualizzare la sezione di funzionamento del treno, direzione di marcia e il nome della stazione di arrivo corrente. Può anche visualizzare altre informazioni di servizio in base alle esigenze operative; La visualizzazione del testo può essere statica, scorrimento, traduzione, cascata, animazione e altri effetti. Il numero massimo di caratteri visualizzati è 16 × 16, 12 caratteri reticolari. L'altro è il display LED del terminale, che si trova nel treno. Il display LED della stazione terminale può preimpostare la stazione terminale in base ai requisiti di funzionamento del treno, e visualizzare la stazione terminale corrente in tempo reale. Allo stesso tempo, può anche visualizzare la temperatura corrente nel treno. Il numero massimo di caratteri visualizzati è 16 × 16 caratteri a matrice di punti.

display led monocolore
Schermo del sistema di visualizzazione a LED è composto da unità di controllo microcomputer a chip singolo e unità di visualizzazione. Una singola unità di visualizzazione può visualizzarne quattro 16 × 16 caratteri cinesi. Se viene prodotto un determinato sistema di visualizzazione grafica a LED in scala, è possibile utilizzare solo un numero di unità di visualizzazione intelligenti e il metodo di “costruzioni” può essere utilizzato. La comunicazione seriale è selezionata tra le unità di visualizzazione nel sistema. L'unità di controllo non funge solo da unità di visualizzazione di controllo e trasmette le istruzioni ei segnali del computer superiore, ma ha anche un sensore di temperatura digitale a bus singolo 18B20. Grazie alla progettazione del modulo del circuito di controllo, se è richiesta anche la misura dell'umidità, 18B20 può essere aggiornato al circuito del modulo composto da Dallas DS2438 e Honeywell hih23610. Al fine di soddisfare le esigenze di comunicazione dell'intero veicolo, il metodo di comunicazione CAN bus è selezionato tra il computer superiore e le unità di controllo nel veicolo.

L'unità display è composta da pannello display a LED e circuito display. Il pannello di visualizzazione a LED è un 16 × 64 unità di visualizzazione intelligente generale a matrice di punti composta da quattro moduli a matrice di punti. Una singola unità di visualizzazione può visualizzarne quattro 16 × 16 caratteri cinesi a matrice di punti o simboli sullo schermo intero. La comunicazione seriale viene selezionata tra le unità di visualizzazione nel sistema, e poi il lavoro di tutti i sistemi è armonioso. Il circuito del display è costituito da due 16 pin porte parallele, due autisti di autobus tri state 74h245, un 74hc04d sei inverter, due 74h138 otto decoder e otto turni 74HC595. Il centro del circuito di controllo è un microcontrollore ad alta velocità 77e58 di Winbond. La frequenza del cristallo è 24 MHz. Un t29c020a è un file 256 K ROM, che viene utilizzato per memorizzare 16 × 16 libreria di caratteri cinesi a matrice di punti e 16 × 8 tabella di codici ASCII a matrice di punti. Un t24c020 è ep2rom basato sul bus seriale I2C, che memorizza frasi preimpostate, come il titolo della stazione della metropolitana, saluti, eccetera. La temperatura interna è misurata da un singolo sensore di temperatura digitale bus 18B20. SJA1000 e TJA1040 sono rispettivamente controller e ricetrasmettitori CAN bus.

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