førte elektroniske skærmtrafikvejledningsskilte er meget vigtige for VMS-ledet skærm på gaden, det kan være P2.5 P3 P3.33 P4 P5 P6 P8 P10 og P16 udendørs vandtæt ledet videodisplay.
Er du også tvunget til at vente til det næste trafiklys af skarer af mennesker, lider du af støjende bilklokker og hovedpine. Vi kontrollerer trafikken fra kilden.
Nu bliver urbaniseringstakten hurtigere og hurtigere, veje er ved at blive bygget overalt, der er høje hastigheder, jernbaner, etc.
Små byer skal også være lidt bedre, men i store byer, undertiden står ved krydset mellem trafiklys nogle gange ligetil, du vil opdage, at nogen fortsætter med at gå. Uanset om det røde lys er tændt eller det grønne lys er tændt. Der er så få mennesker på fortovet. Hvis du vil spille i afsnittet centrum, skal du ikke køre.
Gå i byen, den velstående vej vil efterlade nogle dybe indtryk, selvfølgelig er der godt og dårligt.
Først og fremmest, vi satte først op elektronisk ledet skærm ved krydset med høj trafikmængde, Vær opmærksom på de bedst udstyrede med højttalere. Selv hvis du foregiver at være usynlig, Brug lyd til at stimulere dine nerver.
Selvfølgelig, det vigtigste er at øge fodgængernes bevidsthed om vejrettigheder og civilisation. I dag, i Hangzhou, zebra, der krydser front, med tilladelse fra fodgængere, er blevet vanen for de fleste bilister. Siden 2008, med den civiliserede demonstration af 13,000 buschauffører i det vigtigste byområde i Hangzhou, høflighed af taxaer og private biler er blevet mere og mere almindeligt.
Det kan ses, at rollemodellenes magt er magtfuld. Relevante afdelinger bør øge propagandaen for ledte elektroniske skærme, og guide flere fodgængere til korrekt forståelse og eksemplarisk overholdelse af Kinas lov om trafiksikkerhed, Gennemførelsesforskrifter for trafiksikkerhedslove, og lokale trafikregler. For overtrædelser af fodgængere, retshåndhævelsesafdelinger bør øge nedbrud og sanktioner. Blandt dem, det er nødvendigt at regulere reglerne strengt “individuel” opførsel af køretøjschauffører, men også for at komme med en løsning på gruppens overtrædelser af “krydser vejen i grupper.”
“Det er nødvendigt at have både en følelse af rettigheder og et begreb om retsstatsprincippet.” Eksperter sagde det uden at overholde de offentlige regler, at give slip på vores egen frihed ville føre til kaos af “krydser vejen i grupper.” Uanset fodgængere, ikke-motorkøretøjschauffører, chauffører af motorkøretøjer, eller administrationsretlige håndhævere, de skal have den rette opmærksomhed om vejrettigheder og begrebet retsstatsprincipper. De to fremmer hinanden, så trafikanter bedre kan nyde vejret.
Med hensyn til dette aspekt af transport, det er stadig nødvendigt at promovere ledede elektroniske skærme og guide dem kraftigt.